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目前,北京大兴国际机场航站楼拥有多个世界之最:世界规模最大的单体机场航站楼、世界施工技术难度最高的航站楼、世界最大的采用隔震支座的机场航站楼、世界最大的无结构缝一体化航站楼。此外,新机场还拥有国内最大的地源热泵系统工程。

作为新型国际化立体综合交通枢纽,北京大兴国际机场位于北京大兴与河北廊坊之间,处于京津冀地区的核心地带,周边交通网络密布,交通设施多样立体。

据测算,北京大兴国际机场地源热泵工程可再生能源和余热利用节能,相当于每年可减少二氧化碳排放量约2.6万吨,相当于种植140万棵树,实现真正意义上的绿色节能。

从2015年9月26日正式开工,用100天完成了近1万根基础桩施工任务,用10个月浇筑了105万方混凝土,随后用80天完成投影面积18万平方米的全自由空间曲面屋盖钢网架提升和安装……新机场拔地而起,再次让世界为“中国制造”所震撼。

拥有多个“世界之最”

此外,记者获悉,位于北京大兴国际机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目顺利并网发电。而这也使北京大兴国际机场拥有了全球距离跑道最近、国内首个飞行区跑道旁铺设的光伏系统。特别值得一提的是,北京大兴国际机场此次跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目,全部采用的是一种新型铸锭单晶光伏组件。

从2015年9月26日正式开工,用100天完成了近1万根基础桩施工任务,用10个月浇筑了105万方混凝土,随后用80天完成投影面积18万平方米的全自由空间曲面屋盖钢网架提升和安装……新机场拔地而起,再次让世界为“中国制造”所震撼。

此外,记者获悉,位于北京大兴国际机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目顺利并网发电。而这也使北京大兴国际机场拥有了全球距离跑道最近、国内首个飞行区跑道旁铺设的光伏系统。特别值得一提的是,北京大兴国际机场此次跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目,全部采用的是一种新型铸锭单晶光伏组件。

“通过一个夏天的运行,美的设备即使达到满载负荷运行也完全经受住了考验,质量过硬,充分证明了中国制造企业的实力,也向世界递出了一张新的中国制造名片。”祁峰表示。

目前,北京大兴国际机场航站楼拥有多个世界之最:世界规模最大的单体机场航站楼、世界施工技术难度最高的航站楼、世界最大的采用隔震支座的机场航站楼、世界最大的无结构缝一体化航站楼。此外,新机场还拥有国内最大的地源热泵系统工程。

作为此次北京大兴国际机场铸锭单晶组件提供方,协鑫集成项目负责人庞斌向记者介绍称,“铸锭单晶产品是在与众多技术路线竞争后,才最终胜出的,使得铸锭单晶组件有机会首次应用在机场项目之中。此前项目方也曾担心铸锭单晶组件可能存在色差,但经过验收,项目方非常满意。此外,其弱光发电性能也非常优秀。”?

美的中央空调为北京大兴国际机场地源热泵工程1号能源站,提供2台全降膜变频离心式地源热泵机组和5台全降膜变频离心式烟气回收热泵机组,通过将地源热泵技术、锅炉烟气余热收集技术等进行有机结合,充分发挥了再生能源回收和节能减排的重要作用,也使整个地源热泵的供能面积达到了最大化。

从2015年年底大兴国际机场开工建设至今,祁峰一直“驻扎”在工地上,见证了这座机场的建设过程。他感慨道:“11年后,大兴国际机场运用的新技术与首都机场不可同日而语,可谓引入了全球顶尖的设计和建筑以及诸多中国制造力量。”

从2015年年底大兴国际机场开工建设至今,祁峰一直“驻扎”在工地上,见证了这座机场的建设过程。他感慨道:“11年后,大兴国际机场运用的新技术与首都机场不可同日而语,可谓引入了全球顶尖的设计和建筑以及诸多中国制造力量。”

大兴机场坐落于北京大兴区与河北省廊坊市广阳区之间,占地约4.05万亩,共有4条跑道、150个机位的客机坪、24个机位的货机坪、14个机位的维修机坪、70万平方米的航站楼,旅客年吞吐量预计达到1.3亿人次,被英国《卫报》评为“现代世界七大奇迹”之首,与沙特王国塔、港珠澳大桥等闻名世界的建筑齐名。